.jpg)
Rally Argentina 2015 – Shakedown
Volkswagen y Citroen, per medio de sus pilotos Sébastien Ogier y Kris Meeke, encabezaron la lista del Shakedown dando así el pre-inicio del Rally de Argentina. La prueba arranca oficialmente hoy con el Super Especial en Merlo, San Luis que se largará a las 19hs.
Los pilotos Sébastien Ogier (Volkswagen Polo R) y Kris Meeke (Citroën DS3) empataron en el primer puesto del Shakedown disputado en el tramo Villa García-Cabalango. Luego se ubicó Andreas Mikkelsen (Volkswagen Polo R). A partir de las 19hs de hoy se disputará el el Super especial en Merlo.
El actual campeón del mundo dio tres pasadas y en la última marcó su mejor tiempo: 2m30s9. Por su parte, el piloto británico del Citroën Total Abu Dhabi WRT logró igualar esa marca en su cuarta y última pasada para demostrar que el equipo francés quiere volver a ganar en Argentina. A más de un segundo de la punta se vio una entretenida disputa por el tercer lugar, el cual finalmente quedó en manos de Mikkelsen. El noruego aventajó por apenas 0s1 a Mads Ostberg (Citroën DS3), por 0s5 el ganador de la edición 2014, Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R) y por 0s8 a Thierry Neuville (Hyundai i20), quienes finalizaron cuarto, quinto y sexto respectivamente. El piloto peruano Nicolás Fuchs, cuyo navegante es el Argentino Fernando Mussano, quedó muy conforme con el resultado de su shakedown
La provincia de San Luis ingresa por primera vez en el mundo del Rally abriendo la competencia. A las 19:00hs se disputará el primer Súper Especial del XION Rally Argentina 2015 organizado por el Automóvil Club Argentina en Merlo en un tramo de 2,68kms y se espera una gran cantidad de público para ver a los mejores pilotos del planeta en acción. El jueves 24 a las 11hs se realizará al costado del Parque de Servicios (lugar donde se realizó el podio de celebración del año pasado) el “WRC Wheel ChangeChallenge”. Este desafío, del que participarán los principales pilotos del mundo con sus navegantes, consistirá en demostrar cuál es el binomio más rápido en cambiar un de las ruedas en el menor tiempo posible. Estarán Sébastien Ogier, Jari-Matti Latvala, Andreas Mikkelsen, Kris Meeke, Mads Ostberg, Ott Tanak, Elfyn Evans, Thierry Neuville, Dani Sordo, Hayden Paddon, Martín Prokop y Lorenzo Bertelli.
Sébastien Ogier (Volkswagen Motorsport): “Siempre me gusta descubrir nuevos lugares. Escuché mucho sobre San Luis y de que hay muchos fanáticos del deporte motor, así que estoy ansioso por conocerlo. Cuando empiezo una carrera mi espíritu siempre es de pelear por la victoria. Este es el único rally que nunca gané y por eso voy a tratar de hacerlo este año. Parece que va a ser un desafío muy difícil porque los caminos son muy exigentes”.
Jari-Matti Latvala (Volkswagen Motorsport): “Es genial estar de regreso aquí, disfruto mucho venir. Este año los caminos son más difíciles, así que necesito tener más cuidado que en 2014. Creo que va a ser un rally mucho más táctico, y no tendremos que estar acelerando al máximo todo el tiempo. Me gusta Cosquín-Tanti porque es muy rápido. Tengo buenas sensaciones para este rally. Sé que va a ser difícil. Espero volver a tener un buen ritmo y terminar en una buena posición ya que no tuve un buen comienzo”.
Elfyn Evans (M-Sport World Rally Team): “Todavía no hemos estado en el especial de San Luis, vaya uno a saber lo que nos espera ahí. Seguro que vamos a estar hasta bastante tarde y por eso el comienzo va a ser bastante duro. Los tramos son muy complicados, incluso más que el año pasado. Va a ser interesante ver como impacta en el evento. La segunda parte podríamos ver un rally más de resistencia de lo que viene siendo y como se dice, va a ser cuestión de agallas. Muchos pilotos van a ir muy rápido. Nuestro objetivo es poner presión al resto. Nos justaría conseguir un buen resultado en este año. Para eso vinimos”.
Mads Ostberg (Citroën Total Abu Dhabi WRT): “Este año espero estar en la pelea. Va a ser un rally muy duro ya que el clima ha estado muy malo. Creo que es como un juego, hay que que tener un poquito de suerte para ganar este rally”.
Thierry Neuville (Hyundai Motorsport): “Mañana hay partes complicadas y rápidas. Habrá mucha gente, así que será un lindo especial. Vamos a tener que esperar hasta mañana y quizás entonces sepamos un poco más. El año pasado pudimos andar bastante rápido, y probablemente este año podamos lograr la misma velocidad”.
Nicolás Fuchs (Ford Fiesta R5): “Hemos terminado el shakedown de la mejor manera. Dimos dos pasadas y tratamos de no golpear el auto. Terminamos con un muy buen tiempo, pero era ilógico apretar más segundos. Lo mejor dejamos para la carrera. El auto está muy bueno. Está rápido y eso es lo más importante. Quedamos conformes con los trabajos y las pruebas que hemos hecho hoy. Solo nos queda esperar la partida”.
Rally de Argentina – Recorrido
Día 1 – Jueves 23 de Abril
SS – Tramo – Dist. – Hora (Argentina)
1) Super Special Merlo – San Luis (2,68km) – 19:00 hs
Total Día 1: 2,68 Km
Día 2 – Viernes 24 de Abril
2) « Speedagro » Agua de Oro – Ascochinga 1 (51,99km) – 08:23hs
3) Villa Bustos – Tanti 1 (20,31km) – 10:26hs
4) « Speedagro » Agua de Oro – Ascochinga 2 (51,99km) – 13:44hs
5) Villa Bustos – Tanti 2 (20,31km) – 15:47hs
6) Súper Especial « Fernet Branca » (6,04km) – 17:08hs
Total Día 2: 145,47 km
Día 3 – Sábado 25 de Abril
7) « Fernet Branca » Capilla del Monte – San Marcos 1 (23,10km) –08:28hs
8) San Marcos – Characato 1 (42,50km) – 10:11hs
9) « Fernet Branca » Capilla del Monte – San Marcos 2 (23,10km) – 14:54hs
10) San Marcos – Characato 2 (56,77km) – 16:37hs
Total Día 3: 159,74 km
Día 4 – Domingo 26 de Abril
11) « Volkswagen » El Condor – Copina (16,32 km) – 09:58hs
12) Power Stage El Condor (16,32 km) – 12: 08 hs